Gadus S3 V220C 2 är ett litiumkomplexfett baserat på mineralolja innehållande antioxidanter, EP- och slitagehämmande samt korrosionsskyddande tillsatser.
Fettet har en mycket bra mekanisk stabilitet, god rostskyddsförmåga och utomordentliga EP-egenskaper.
Applikationer: Gadus S2 V1003 är framtagen för smörjning av moderat belastade glid- och rullningslager i t ex elmotorer och fläktar som arbetar vid måttligt höga varvtal.
Smörjfett för elmotorer och fläktar med måttligt höga varvtal.
Applikationer: Gadus S2 V100 2 är framtagen för smörjning av moderat belastade glid- och rullningslager i t ex elmotorer och fläktar som arbetar vid måttligt höga varvtal.
Universalfett: Gadus S2 V 220 2, 1 & 0 är framtagna för smörjning av moderat belastade glid- och rullningslager i industriella och automotiva appliceringar.
Produkterna är konstruerade för att kunna täcka ett mycket brett appliceringsområde.
Centralsmörjsystem: Gadus S2 V 220 1 & 0 är speciellt avsedda för användning i centralsmörjsystem med långa rörledningar.
Gadus S2 V 220 0 kan även användas för chassismörjning på fordon där centralsmörjsystem av 1-ledar- eller progressivtyp som föreskriver användandet av ett halvflytande fett.
Sådana system finns på bl.a. lastbilar, entreprenad- och skogsmaskiner.
Slutna fettsmorda växlar: Gadus S2 V 220 0 kan dessutom användas till slutna fettsmorda växlar.
Universalfett av EP typ: Framtagen för smörjning av moderat belastade glid- och rullningslager i industriella och automotiva appliceringar.
Produkten är konstruerad för att kunna täcka ett mycket brett appliceringsområde.
Centralsmörjsystem: Speciellt avsedda för användning i centralsmörjsystem med långa rörledningar.
Fettet även användas för chassismörjning på fordon där centralsmörjsystem av 1-ledar- eller progressivtyp som föreskriver användandet av ett halvflytande fett.
Sådana system finns på bl.a. lastbilar, entreprenad- och skogsmaskiner.
Slutna fettsmorda växlar: Fettet kan användas till slutna fettsmorda växlar.
Gadus S2 V220AC 2 är framtagen för smörjning av moderat belastade glid- och rullningslager i industriella, marina och automotiva appliceringar där fett med goda vattenavvisande egenskaper önskas.
Temperaturområde -20 till +130°C
Specifikationer, godkännanden och rekommendationer:
ASTM D4950 LB
För en fullständig lista av utrustningsgodkännanden och rekommendationer, vv kontakta oss.
Helsyntetiskt litiumkomplext smörjfett för snabbgående lagerapplikationer.
Gadus S5 V100 2 är framtagen för smörjning av rullningslager som arbetar vid måttligt höga varvtal samt lager utsatta för stark kyla.
Smörjfettet har ett brett temperaturomfång (totalt 200 grader C) och klarar temperaturer ner till -50 grader C, vilket gör det utmärkt för åretruntanvändande av produkter placerade utomhus – så som fläktar, pumpar och elmotorer.
Innehåller antioxidanter, EP- slitage- och rostskyddande tillsatser samt en speciell friktionsmodifierare som är lämplig för höghastighetslager, koniska rullager och cylindriska lager, typ NJ, NUP samt applikationer med vinkelring.
Produkten såldes tidigare under varunamnet Shell Albida EMS2.
Grease LTS 1 är ett Litiumkomplexfett baserat på syntetisk basolja, innehållande antioxidanter, EP/AW samt korrosionsskyddande tillsatser.
Förtjockaren tillsammans med den syntetiska basoljan gör produkten användbar i både hög och låg temperatur.
Strukturen hos den komplexa tvålen gör att fettet har mycket god mekanisk stabilitet, vilket gör produkten lämplig för vibrerande applikationer samt möjlighet till förlängda omsmörjningsintervaller.
AeroShell Grease 14 är ett helikoptersmörjfett som består av en mineralolja förtjockad med en kalciumtvål, som har enastående anti-passningsrost- och anti-fuktkorrosionsegenskaper.
Fettet är oxidations- och korrosionsinhiberad.
Smörjfettet har ett användbart driftstemperaturområdet på –54°C till +93°C.
AeroShell Grease 33 är ett syntetiskt universalfett som består av en litiumkomplex förtjockad syntetisk basolja med korrosions- och oxidationsinhibitorer och lastbärande tillsatser.
Det användbara driftstemperaturområdet är -73 °C till +121 °C.
AeroShell Grease 7 är ett avancerat multifunktionsfett, sammansatt av en syntetisk olja förtjockad med Microgel, som har god lastbärande förmåga över ett brett temperaturområde.
Multifunktionsfettet är inhiberat mot korrosion och har utmärkt motståndskraft mot vatten.
Fettets användbara driftstemperaturområde är –73°C till +149°C.
Gadus S2 V220AD 2 är ett litium-kalciumfett baserat på mineralolja innehållande antioxidanter, EP- och slitagehämmande samt korrosionsskyddande tillsatser.
Molybdendisulfid ingår med 3% som friktionsnedsättande tillsats.
Applikationer: Gadus S3 T220 2 används vid måttliga till höga belastningar, förhöjda temperaturer (upp till 150C) och då hastigheter är långsamma till måttliga.
Har genom sin mångsidighet ett stort användningsområde.
Gadus S2 A 320 2 är ett konventionellt kalciumfett baserat på mineralolja innehållande antioxidanter, EP- och slitagehämmande samt korrosionsskyddande tillsatser.
Fettet har en mycket god mekanisk stabilitet i närvaro av vatten, är vattenavvisande och har utomordentliga EP-egenskaper.
Applikationer: Gadus S3 V550L är framtagen för smörjning av tungt belastade lager inom järn-, stål-, och pappersindustrin, som t ex: stränggjutningsanläggningar, varma transportbanor, normhärdningsugnar, skänktraverser, schabrar, linhjul, långtsamtgående filtledvalsar, torkpartiet på pappersmaskiner.
Högsmörjande gejdolja för smörjning av rörliga maskindelar. Produkten har utmärkta demulgeringsegenskaper samt extremt låg friktionskofficient vilket minimerar slitaget.
Mineralbaserat smörjmedel för centrala smörjsystem. Rekommenderas för tungt använda snäckväxlar, geringsväxlar, vanliga och spiralkugghjul, särskilt för att förlänga tiden mellan smörjtillfällena.
Applikationer: Gadus S3 High Speed Coupling Grease är speciellt framtagen för smörjning av flexibla kuggkopplingar som arbetar med ett varvtal över 300 rpm.
Högpresterande syntetiskt smörjfett för slutna industriväxlar där lång livslängd krävs.
Applikationer: Slutna industriväxlar.
Centralsmörjsystem - chassismörjning Chassismörjning på fordon där centralsmörj-system av 1-ledar- eller progressiv typ föreskriver användandet av ett halvflytande fett och där ett kärvt klimat ställer stora krav på god pumpbarhet i kyla.
Sådana system finns t ex på: - lastbilar - entreprenad- och skogsmaskiner - anläggningsfordon i gruvdrifter.
Temperaturområde -40 till +100°C (Peak +120°C)
Specifikationer, godkännanden och rekommendationer:
DIN 51502 KPHC 00 N -40
ISO 6743 ISO-L-XDDIB00
För en fullständig lista av utrustningsgodkännanden och rekommendationer, vänligen kontakta oss.
Industriellt fett för skydd av belastade mekaniska komponenter
Industriellt fett används för att minska friktion och skydda mekaniska delar i utrustning som arbetar under hög belastning eller i miljöer där smörjningen behöver ligga kvar under längre tid. Inom industri, produktion, verkstad och tekniskt underhåll är industriellt fett en viktig del av det förebyggande underhållet eftersom det bidrar till jämn funktion och minskat slitage. Rätt fett hjälper komponenter att arbeta stabilt även vid återkommande belastning.
Vad som ingår i kategorin industriellt fett
Industriellt fett omfattar smörjprodukter som används i mekaniska system där smörjmedlet behöver ge långvarigt skydd i lager, leder och andra rörliga delar. Fettet används när smörjpunkter inte kräver cirkulerande smörjning men ändå behöver tåla tryck, rörelse och temperaturvariationer under drift. I många tekniska miljöer är industriellt fett avgörande för att underhållsarbetet ska ge långvarig effekt.
Skillnader mellan olika typer av industriellt fett
Olika typer av industriellt fett skiljer sig åt beroende på konsistens, temperaturtålighet och hur väl de klarar belastning i olika mekaniska miljöer. Vissa lösningar används i system där högt tryck kräver extra slitageskydd, medan andra är anpassade för jämn funktion under längre serviceintervall. Valet påverkas också av om miljön innehåller fukt, damm eller andra faktorer som påverkar smörjningen.
Så väljer du rätt industriellt fett
Rätt industriellt fett väljs utifrån belastning, temperatur och hur ofta utrustningen servas. I verksamheter där maskiner arbetar kontinuerligt blir det viktigt att fettet behåller sina egenskaper även vid långvarig användning. För känsligare komponenter krävs ofta noggrann anpassning för att fettets skydd ska fungera optimalt.
Industriellt fett i industri och verkstad
Industriellt fett används dagligen i industri och verkstad där maskiner, lager och rörliga mekaniska delar behöver skyddas mot friktion och slitage. Regelbunden applicering minskar risken för överhettning, ojämn rörelse och förtida komponentskador. I planerat underhåll är industriellt fett därför en central del av att hålla utrustningen driftsäker.
Vanliga användningsområden för industriellt fett
Industriellt fett används när smörjningen behöver ligga kvar i komponenten under längre tid utan att rinna bort eller brytas ned snabbt. Det gäller både mindre tekniska enheter och större industriella system där mekaniska delar utsätts för återkommande belastning. Även små variationer i rätt fettval kan påverka funktionen tydligt över tid.
Praktiska råd vid användning av industriellt fett
Industriellt fett fungerar bäst när rätt mängd används och när gammalt fett inte blandas med nya produkter utan kontroll. För mycket fett kan skapa onödigt motstånd medan för lite smörjning ökar slitaget snabbare än väntat. I professionella miljöer blir därför rätt fettval och planerade serviceintervall en viktig del av ett långsiktigt underhållsarbete.
